スルッとKANSAI 3dayチケット

なぜ今までこんな神パスの存在に気付かなかったんだろう。( °ρ°)

近々、学校の帰りにでも品川駅行って買ってこよう。

会社ごとにフリーパスを買うと、例えばまず阪急ばかりつまみ食いして翌日京阪ばかり乗るというように、行動が制約されるが、これなら京都周辺の各社線を攻めてから翌日神戸に行くというような無駄のない動きができる。

もちろん、いちいち会社ごとのフリーパスを買い求める手間と時間が省かれる訳だから、これらのダブル効果で予定以上にいろんな路線への乗車機会を得られそう。
それだけに、運賃の高い南海電鉄などを効果的に組み込むなど、改善の余地がありそうだ。