→Mr.バタフライさん

現に、少し先に武蔵小杉に着いた東横特急目黒線急行からの乗換えを待つという感じだったので、これで目黒線がどこか1駅でも過走すれば、ホームのワンマン扉と連動できる位置まで調整するのに何十秒かかって、その影響がまともに東横線に響くんだろうな…  という不安を禁じえませんね。(^^ゞ
幸い、菊名までの完全高架化で回復運転はしやすくなっただろうなぁという安心感はありますが。